中心傳動式濃縮機（jī）工作的主要特（tè）點（diǎn）是在待濃縮的礦（kuàng）漿中添加一定量的絮凝劑，使礦漿中的（de）礦粒形成絮團，加快其沉降速度，進而達到提高濃（nóng）縮效率的（de）目的。

基本信息（xī）

中心（xīn）傳動式濃縮機，主要（yào）用於（yú）選礦過程中濕選精礦的脫水處理係，作脫水第一階段—濃縮之用（yòng）。一般設置於（yú）精選與過濾設備之間，有時也用作精選之前脫水，同時在化學工業和選煤廠也可用來進行脫（tuō）水作業。

性能（néng）特點

中心傳動式濃縮機：

1、采用減速機與蝸輪傳（chuán）動，傳遞力矩大，效率高，並設有扭矩保（bǎo）護裝置，使用安全；

2、負（fù）荷過大（dà）時，水下刮泥（ní）係統可手動（或電動）進行提升，再逐步下降，逐層刮去汙泥；

3、集泥坑帶有小刮板攪動（dòng）刮泥（ní），排泥徹底，不堵塞。

中心傳動式濃縮機一（yī）般主要由濃縮池、粑架（jià）、傳動裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號安全裝（zhuāng）置等組成。

中心（xīn）傳動濃縮機主要為中小型規格，並且主要以引進為主；目前，隨著科學技術的發展，應用規模的擴大，多種（zhǒng）型號、規格、技（jì）術先進的中心傳動濃縮機相繼問世。

中心液壓雙驅動高效（xiào）濃縮機（jī）

該濃縮機使用液壓馬達通過齒輪驅動帶外圈的（de）回轉（zhuǎn）支承，從而驅動傳動軸使耙架旋轉。回（huí）轉支承內圈（quān）使用高強度（dù）的螺栓固定在傳動箱體內的軸承座上，所以通常因扭矩（jǔ）過大而產生（shēng）偏離攪拌中心的現象不會（huì）出現，這種雙（shuāng）驅傳動方（fāng）式比蝸輪副傳動降低（dī）了使用成本及運行過程中（zhōng）的故障（zhàng）率（lǜ）。主傳動齒輪和回轉支承材質均（jun1）采用軸承鋼，質量穩定可靠。由於采用液壓雙驅動，較易實現驅動同（tóng）步，當濃縮機底部沉積的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也隨（suí）之增大、液壓驅動的（de）油路油壓（yā）進而也會增大。 液（yè）壓提耙裝置是通過液壓傳感器來控製刮泥耙的升降，電（diàn）控同（tóng）時傳出聲光信號，使提耙信號的（de）提取更為準確、可靠。該濃縮機將混合液直接給入到濃縮機壓縮區，將沉（chén）降與深層過濾相結（jié）合，在池的內部形成濾床層，後續給入的混合液中未絮凝的細小顆粒隨著水流上升，途徑濾床層時與濾床層的顆粒碰撞（zhuàng），其中顆粒的上升動能被損耗，與（yǔ）其他細小顆粒結合在一起（qǐ）在重力作用下沉降，即國外某些漿中所謂（wèi）的“毯式沉降（jiàng）”，從而將固體顆粒與液體分離。

中心電機驅（qū）動自動提靶高效濃縮機

該（gāi）機（jī）采用兩台蝸輪蝸杆減速機通過兩個齒輪，驅動帶內圈的回轉支承，並通過轉籠使靶架旋轉（zhuǎn）。該機的布料方式是采（cǎi）用下部深層布料，即使細（xì）粒混合物直接進入壓縮區的上部，此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量，使細顆粒下降而不（bú）能上浮，從（cóng）而提高了底流的濃度，獲（huò）得了潔淨的溢流水；根據雙向水平切向螺旋入（rù）料水力學設計，把礦漿分成兩股流量相等但回（huí）轉（zhuǎn）方向相（xiàng）反的漿體流，給料動（dòng）能由於兩股漿體流相交而被消（xiāo）耗，使攪動消失。將（jiāng）絮凝狀的礦漿給入下部，會形成一定厚度的（de）絮團過濾層，它可對上升水流攜帶的細粒物料進行有效的過濾（lǜ）。並且濃縮機的壓力傳感器直接與主傳動裝置（zhì）的（de）蝸杆相接觸，當濃（nóng）縮機底部沉澱的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也將隨之增大，驅動裝置的蝸杆副將此壓力距（jù）傳輸到壓力傳感器，提升裝置通過電控箱驅動提升裝置（zhì）將把耙架提起，就達到了自動提耙的目的。當耙架被提到一定高度，耙架的阻力距減少到允許值以下的時候，則（zé）停（tíng）止提耙，耙架就停留在該高度（dù）上運轉，此時（shí）經過耙齒的刮動，將沉澱的（de）泥漿向池中心集聚；隨著阻力距的逐步減少，通過自動控製（zhì）使（shǐ）得耙架（jià）逐步的下降；若耙（pá）架在下降過程中受到的阻力（lì）距一直未超過允（yǔn）許值的時候，則耙架（jià）會一直下降到最低位置並連續工作。濃縮機靶架運轉時（shí）耙架總是連續運轉，不會受提耙過程的影響。